海南品牌--柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前應(yīng)注意的問題
2019-09-02
來源： 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
熱缸套、氣缸蓋和其他重要部件因突然意外而爆裂或變形；在冷體中加入 100℃沸水，也會(huì)使氣缸蓋和氣缸體破裂，應(yīng)等到水溫降至 60℃時(shí)才能完成。
2. 避免不按規(guī)定供應(yīng)石油
柴油發(fā)電機(jī)在供油前不應(yīng)將減壓手柄置于 "油" 的起動(dòng)位置，而應(yīng)將油門把手置于燃油供應(yīng)位置。不按照本規(guī)定操作的缺點(diǎn)是：燃油浪費(fèi)；過量柴油會(huì)沖走氣缸壁，加劇活塞、活塞環(huán)和氣缸套潤滑之間的磨損；流入油底殼的殘余油會(huì)稀釋油并降低潤滑效果；氣缸內(nèi)過量的柴油燃燒不會(huì)完全形成碳沉積。
3. 避免拉車起動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)是在車用冷機(jī)油厚時(shí)啟動(dòng)的，這會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損，從而降低機(jī)車的使用壽命。
4. 避免按計(jì)劃更換潤滑油和燃料
在寒冷的天氣季節(jié)，如果不及時(shí)更換低粘度潤滑油和燃料，柴油發(fā)電機(jī)就很難啟動(dòng)。
5. 避免用明火烘焙油鍋，避免在進(jìn)水管處生火，以免失火
用溫火和煤火在一定距離內(nèi)烘焙柴油機(jī)的油底殼，同時(shí)將油軸慢慢滾動(dòng)，使油熱均勻，使所有部件都能潤滑。如果在柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣管起火，材料燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬質(zhì)碎片將被吸進(jìn)氣缸，導(dǎo)致進(jìn)排氣閥關(guān)閉松懈，加速氣缸的磨損。
6. 長期避免使用電插頭和火焰預(yù)熱器。所有加熱器都是電熱絲。
它的耗電量和發(fā)熱量都很大，長時(shí)間使用不僅會(huì)損壞電池，而且還會(huì)燒掉電熱絲。因此，連續(xù)使用電插頭的時(shí)間不應(yīng)超過 1 分鐘，火焰預(yù)熱器的連續(xù)使用時(shí)間應(yīng)控制在 20 秒以內(nèi)。
7. 避免將油直接加到汽缸內(nèi)
在氣缸中加入油可以起到密封增壓和加熱的作用，這方便了柴油發(fā)電機(jī)冷卻器的啟動(dòng)，但油不能完全燃燒，容易產(chǎn)生碳，從而削弱活塞環(huán)的彈性，降低汽缸的密封性能；此外，它還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降，使啟動(dòng)變得更加困難，因此不能直接將油添加到氣缸里。
8. 避免將汽油直接倒進(jìn)氣管
汽油的點(diǎn)火點(diǎn)比柴油低，在柴油前燃燒。因此，直接將汽油注入進(jìn)氣管會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗糙，對氣缸產(chǎn)生強(qiáng)烈的撞擊現(xiàn)象，在嚴(yán)重情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以倒轉(zhuǎn)。
9. 避免長時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)在低電壓、大電流的條件下工作，會(huì)對電池造成長時(shí)間的損壞。其連續(xù)工作時(shí)間不得超過 5 秒；如果一次不能啟動(dòng)，應(yīng)每 15 秒重新啟動(dòng)一次。
10. 避免一開始就高速奔跑
柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，潤滑油溫度低，流動(dòng)性差，運(yùn)行速度快。由于缺乏潤滑，極易引起各運(yùn)動(dòng)部件的劇烈磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦托軸的情況。
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