發電機組ERT低速工況的工作原理如下
2019-03-12
來源： 未知
海南重康發電機組高速轉矩校正當柴油機在低速工況工作時,飛塊右端的高速轉矩校正彈簧處于自
由狀態。如果發動機的轉速升高,則飛塊離心力增大,使調速器柱塞右移。當轉速超過最大
轉矩轉速時,彈簧開始受到壓縮,使調速器柱塞所受到的飛塊軸向力減小,因而燃油壓力也
減小,轉矩下降。轉速愈高,轉矩下降愈多,從而改善了柴油機高速時的轉矩適應性。海南重康發電機組
由狀態。如果發動機的轉速升高,則飛塊離心力增大,使調速器柱塞右移。當轉速超過最大
轉矩轉速時,彈簧開始受到壓縮,使調速器柱塞所受到的飛塊軸向力減小,因而燃油壓力也
減小,轉矩下降。轉速愈高,轉矩下降愈多,從而改善了柴油機高速時的轉矩適應性。海南重康發電機組
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