康明斯柴油發電機組如何拆卸噴油器和檢驗方法
2019-09-05
來源： 柴油發電機組廠家
使用已久的康明斯柴油發電機組噴油器可進行噴霧試驗。如發現下列異常現象，應拆卸檢查：
1) 燃油噴射開啟壓力區的指定值；
2) 燃油噴射不霧化、切斷不明顯或存在漏油現象；
3) 四個噴孔的噴霧堵塞和噴油梁不均勻，長度不同。
4. 噴油器頭部嚴重的碳沉積。
噴油器的零件拆卸和裝配檢查可按以下步驟進行：
1) 先松開調壓螺母，旋出調壓螺絲，
2) 然后將噴油器倒扣在副內，松開噴油器的緊蓋。
3) 然后取下其余的零件，用清潔的柴油或汽油清洗。噴嘴頭部的積碳可以用銅線刷去除。例如，當針閥咬傷時，用線夾墊軟布夾住針閥的末端，然后用一點旋轉和力將其拔出。
4) 最后，將噴嘴聯軸器前后插在柴油中，拉動針閥清洗，使針閥可以自由滑動。
清洗后發現下列異常情況時，應對噴油器部件進行維修或更換：
1) 當與針閥體嚙合的平噴油器本體端面受到輕微損壞時，拔出兩處定位后，可將平噴體磨在研磨板上。拔出定位針時，不要碰頭發的端面。
2) 當噴油器調壓彈簧表面擦傷，或麻點或永久變形發生時，應更換。
3. 應徹底清除噴油器緊蓋肩胛部和孔壁內的積碳現象。
4) 噴油器聯軸器直徑磨損，嚴重漏油應更換。
5) 有磨損、增加等缺陷時，應更換噴涂質量。
6) 針閥與針閥體密封面磨損不太嚴重時，可使用氧化鋁磨膏進行修復。研究時，不要用力推，密封面可形成均勻不太寬的密封帶。
( 七）由于柴油機缸內氣體的回流或細雜質的侵入，針閥變黑或卡住，經過清洗和相互研究，可根據情況的嚴重程度進行再利用或更換。
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