柴油發電機組的局部溫升現象應該是什么？
2019-09-29
來源： 柴油發電機組廠家
在柴油發電機組的工作中，要有專門的值班人員，經常要注意觀察可能發生的一系列故障，尤其要注意油壓、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。此外，還要注意足夠的柴油的可用性，例如在運行中的燃油中斷，客觀上導致負荷停車，可能對發電機勵磁控制系統及相關部件造成損害。
每次關機前，必須一步地切斷負荷，然后關掉發電機組的輸出空氣開關，最后將柴油機減速到怠速狀態 3 分鐘左右才能停止工作。
夏天來臨時，溫度也會升高，這很容易導致柴油發電機組加熱時出現局部溫升現象。我們可以從聲音、溫度等方面判斷機組是否能正常運行。其次，柴油發電機制造商 Comler 為您提供發電機組局部溫度過高的預防和處理方法。
1. 及時檢查電制動器靜、靜態觸點的接觸情況，如發現壓縮彈簧松動或單指觸點與其他觸點不平行等，需立即處理。
2. 發電機出口及中性引線連接處應可靠，機組運行時應定期對勵磁至靜止勵磁裝置的分相電纜、轉子滑環電纜及轉子滑環進行紅外成像測溫。
3. 在新機器的生產和老機器的維修中，應注意檢查定子鐵芯的壓縮和齒壓指的偏差，特別是在齒部兩端，如果發現松馳現象，應在其投入使用前加以處理。如果對鐵芯的絕緣有任何疑問，應進行鐵損試驗。
4. 在制造、運輸、安裝和維修過程中，應注意防止諸如焊接渣或金屬屑等小異物掉進定子鐵心通風槽。
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