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康明斯發電機中冷器的作用和結構原理是什么?

2019-03-27
來源: 未知
空氣中間冷卻器簡稱中冷器,它的作用是降低進氣溫度,使進人汽缸內的空氣密度增高,從而增加進氣量,使柴油機功率提高。

中冷器結構、原理與散熱水箱基本相同,兩者作用卻恰恰相反。

散熱水箱是將冷卻水的熱量傳給空氣,以降低冷卻水的溫度。


而中冷器是把增壓空氣的熱量傳給冷卻水,以降低進氣空氣的溫度中冷器也采取管片式結構,冷卻水從管中流過,熱空氣從散熱片與管外壁間隙流過。

從而實現了空氣的熱量向冷卻水交換,并由冷卻水帶走。


空氣中間冷卻器只有增壓柴油機采用,因為增壓后的空氣比環境大氣溫度要高,所以要進行冷卻,非增壓柴油機沒有必要設置中冷器。

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