柴油發電機組故障之冬季需正確使用方法

2019-04-14

來源：未知

冬季氣候寒冷，50KW發電機價格，環境溫度很低，起動柴油機會更加困難，因為這時柴油機的進氣溫度、冷卻水溫度、機油溫度、燃油溫度及蓄電池內電解液的溫度都相應降低。如果這時不能正確地使用柴油機，將會造成起動困難，功率下降，麻榨康明斯，油耗上升。

海南重康機電設備有限公司成立于2010年，是海南地區最具規模和實力的銷售康明斯柴油發電機公司；作為全球電力領導者，康明斯設計、制造和分銷多種電力解決方案，在此，和大家分享有關柴油發電機組技術資訊以及相關資料講解，首先；

至不能正常運轉。因此，冬季使用柴油機時必須注意以下幾點：

1.在低溫條件下，柴油黏度高，流動性差，會造成霧化不良，上柴發電機組工作不穩定，甚至供油出現中斷。為此，冬季應選用與環境溫度基本適應的柴油。

2、在較低的溫度下，安墩發電機，機油黏度增大，使曲軸轉動阻力增大。在蓄電池電壓不變的情況下起動柴油機時，可以用電量的對柴油機進行起動。在條件允許的情況下可以換用冬季機油。

3、當環境溫度為-35度左右時，柴油機起動后，東風康明斯網點，如果向水散熱器內加注冷水，由于溫度太低，會使冷水進入散熱器內即刻結冰。所以在環境溫度較低的地區，濰柴發電機組用途，要向散熱器內加注與環境溫度相適應的防凍液，以防機體、散熱器及水泵被凍裂。

1、在低溫地區，要根據溫度的變化適當地提高蓄電池電解液的密度。同時由于起動阻力大，蓄電池放電電流增大，此時還要適當調整充電發電機的調節器，合資康明斯工廠，以增大充電電流。

　　2、低溫時起動柴油機最好向散熱器內加注熱水，決不允許采取用噴燈或明火給機油加熱的方法來降低機油的黏度或阻力。這樣做的后果會使機油變質，在噴燒部位形成潤滑油膠塊，并且容易使油底殼墊片老化變質。

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