柴油發(fā)電機(jī)組檢驗(yàn)手段與方法有哪些
2020-07-17
來(lái)源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
1、修前檢驗(yàn)它是在機(jī)械設(shè)備拆卸后進(jìn)行,對(duì)已確定需要修的零部件，可根據(jù)損壞情況及生產(chǎn)條件選擇適當(dāng)?shù)男迯?fù)工藝，并提出技術(shù)要求，對(duì)報(bào)度備件型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量:不屬備件的需要提出零件藍(lán)圖或要提出零件監(jiān)圖或測(cè)繪草圖。對(duì)報(bào)度的零部件，要提出需補(bǔ)充的
2、修后檢驗(yàn) 這是指機(jī)械設(shè) 備零件經(jīng)加工或修理后檢驗(yàn)其質(zhì)量是否達(dá)到了規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定是成品、度品或返修。工序都要進(jìn)行檢驗(yàn)。
3、裝配檢驗(yàn)它是指檢驗(yàn)待裝零件質(zhì)量是否合格、能否滿足要求在裝配中，對(duì)每道免產(chǎn)生中間工序不合格，影響裝配質(zhì)量或造成返工:
組裝后，檢驗(yàn)累積誤差是否超過(guò)技術(shù)要求:總裝后要進(jìn)行調(diào)整，保證工作精度、兒何精度及進(jìn)行其他性能檢驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)等，確保維修質(zhì)量。
3、裝配檢驗(yàn)它是指檢驗(yàn)待裝零件質(zhì)量是否合格、能否滿足要求在裝配中，對(duì)每道免產(chǎn)生中間工序不合格，影響裝配質(zhì)量或造成返工:
組裝后，檢驗(yàn)累積誤差是否超過(guò)技術(shù)要求:總裝后要進(jìn)行調(diào)整，保證工作精度、兒何精度及進(jìn)行其他性能檢驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)等，確保維修質(zhì)量。
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